MTD Originálny aramidový klinový remeň pojazdu nápravy pre RH 125/92, G 200, DLX 96 SA (OEM 754-0468)

Podrobný popis

Originálny vysokozáťažový klinový remeň pohonu pojazdu pre záhradné traktorové kosačky koncernu MTD s OEM kódom 754-0468 (technické označenie z výkresov náhradných dielov 754-0468 / REMIENOK: V-TYP: 5L: 41.50: POLY) tvorí kľúčový prvok hnacieho traktu zadnej nápravy. Systémy pojazdu záhradných traktorov (ako sú variátorové pohony Transmatic) pracujú s nepretržitým napínaním a uvoľňovaním remeňových vetiev cez napínacie páky a pedále. Tento proces vytvára enormné trenie a vysoké teplotné zaťaženie. Bežný čierny gumový remeň by sa v systéme Transmatic rýchlo natiahol alebo spálil. Tento originálny komponent MTD je preto vybavený jadrom s ťažnými aramidovými (kevlarovými) vláknami a robustným vonkajším textilným ovinom. Táto vrstvená konštrukcia umožňuje kontrolovaný preklz remeňa na kladke pri stlačení pedála bez poškodenia gumového jadra, zaručuje plynulú zmenu rýchlosti a chráni nápravové ložiská pred rázovým preťažením.

Technické parametre

• Originálny OEM kód MTD: 754-0468 (7540468)
• Typ profilu remeňa: 5L (šírka hornej časti cca 15,8 mm, výška cca 9,5 mm)
• Efektívna vonkajšia dĺžka: 41,50 palca (približne 1054 mm)
• Umiestnenie v stroji: Sekcia pohonného systému, prepojenie motora/variátora/prevodovky zadnej nápravy
• Materiál: Zosilnená chloroprénová guma s aramidovým (kevlarovým) kordom a ochranným opletom

Hlavné vlastnosti a výhody

• Vysoko pevný aramidový kord: Kevlarové jadro nekompromisne bráni natiahnutiu dĺžky remeňa pri zahriatí, vďaka čomu traktor nestáca rýchlosť pri jazde do kopca.
• Oderuvzdorný textilný ovin (POLY): Umožňuje hladký, plynulý záber spojkového pedála bez nebezpečného sekania, trhania či spálenia bokov remeňa.
• Maximálna stabilita v drážke: Presne frézovaný profil 5L minimalizuje bočné hádzanie a chvenie, čím rapídne znižuje hlučnosť pohonného traktu.
• Vysoká odolnosť voči prostrediu: Zmes je navrhnutá tak, aby odolávala prachu, motorovému oleju, benzínu a kyslým šťavám z odletujúcej trávy.

Kompatibilita

Tento aramidový remeň pojazdu je presne priradený v parts listoch pre nasledujúce záhradné traktory s pojazdovým uzlom nápravy:

• MTD (vlajkové modelové rady): RH 125/92 (modely 2002, 2003, 2004, 2005, 2006), G 200 (modely 2003, 2004), 125/92 (model 2002), Eurotrac 155/92 (model 2001), IS 130 (modely 2000, 2001), Junior 125 (modely 2006, 2007)
• Gutbrod (série DLX / GLX / SLX): DLX 96 SA (modely 2004, 2006, 2007, 2008), DLX 107 SA / DLX 107 SALK (modely 2004, 2006), DLX 127 SAL / DLX 127 SAL-SK (modely 2006, 2007, 2008), GLX 117 SAA (modely 2003, 2004), SLX 117 S (model 2002), SLX 92 RA / SLX 92 RT (modely 2001, 2002), Šprint L 92 R (model 2000), Sprint Executive SLX 107 S / Sprint SLX 117 S (modely 2000, 2001), XLX 117 SAL (modely 2003, 2004)
• Bolens / Yard-Man (Najlepšia záhrada) / Lawnflite (Trávnik): Bolens BL 135/92 T (modely 2006, 2007), T 125/36 RD (model 2007), Best Garden BG 130/92 T (modely 2006, 2007), Lawnflite 704 (model 2002)
• Edt: EDT 130-92 (model 2000)

Praktický tip pre zákazníka

Poškodený alebo unavený remeň pojazdu spoznáte podľa toho, že traktor začne pri jazde do svahu výrazne spomaľovať alebo úplne zastaví, prípadne po zošliapnutí pedála pojazdu začne remeň spod stredového tunela pískať a dymiť. Pri výmene remeňa dôkladne skontrolujte stav stredovej variátorovej dvojitej kladky a napínacích pák. Stará, zadretá alebo zanesená napínacia kladka by nový remeň zničila. Pred navlečením nového originálneho remeňa MTD 754-0468 očistite drážky remeníc od starej zapečenej gumy drôtenou kefou. **Dôležité pravidlo:** Vždy sa uistite, že je remeň bezpečne uložený VNÚTRI kovových kolíkov (vodítok remeňa) umiestnených okolo remeníc. Pokiaľ remeň navlečiete zvonku týchto kolíkov, kovová tyčka ho pri prvom pridaní plynu okamžite roztrhne.

Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Môžem tento remeň nahradiť klasickým čiernym priemyselným remeňom rozmeru 13x1050 alebo podobným zo strojárskych potrieb?
Odpoveď: Dôrazne to neodporúčame, nakoľko by to viedlo k rýchlemu zlyhaniu pohonu. Štandardné priemyselné remene majú surové gumené boky, ktoré sú určené na pevný, stály záber v napnutom stave. V traktoroch MTD Transmatic však remeň pri zošliapnutí pedála neustále preklzáva na variátorovej kladke. Surová guma by sa kvôli obrovskému treniu začala taviť, lepiť do drážok a remeň by sa pretrhol alebo rozvrstvil už po niekoľkých minútach prevádzky. Tento ovinutý aramidový diel je pre systémy pojazdu MTD nenahraditeľný.

Otázka: Poháňa tento konkrétny remeň žacie nože kosiacej plošiny alebo slúži na jazdu traktora?
Odpoveď: Tento remeň s kódom 754-0468 je určený výhradne pre pohonný systém pojazdu kosačky (jazda vpred a vzad medzi motorom, variátorom a zadnou prevodovou skriňou). Na pohon žacích nožov pod kosiacim domcom (napr. na plošinách so záberom 92 cm či 105 cm) slúži úplne iný, podstatne dlhší klinový alebo ozubený remeň kosenia, ktorý sa objednáva samostatne.

Otázka: Systém Transmatic využíva dva remene pojazdu, je tento remeň predný alebo zadný?
Odpoveď: Pojazdový systém Transmatic záhradných traktorov MTD strednej a staršej generácie (napr. platformy RH 125/92 či Gutbrod DLX) sa skladá z dvoch na seba nadväzujúcich remeňov – dlhého predného (od motora k stredovému variátoru) a kratšieho zadného (od variátora k zadnej prevodovke). Tento konkrétny remeň s dĺžkou 41,50" slúži ako kľúčová súčasť tohto remeňového traktu. Pri každej kompletnej rekonštrukcii pojazdu sa odporúča vymeniť obidva pojazdové remene súčasne, aby sa zabezpečila perfektná synchronizácia rýchlostí.

Obrázky nemusia zodpovedať skutočnosti.

Kontaktné údaje výrobca/dovozca/ splnomocnený zástupca výrobcu v EU:
Stanley Black & Decker Slovakia s. r. o., Vysoká 2/B, 811 06 Bratislava
E-mail: info@sbdinc.com