Náhradné diely na malotraktory AGZAT VARI
Malotraktor VARI, Terra alebo Agzat sa pri oprave delí na dve časti, motor a prevodovku, a podľa nich sú rozdelené aj diely. Diely na motory AGZAT a VARI zahŕňajú karburátory, piesty, spojky a štartovanie pre motory Jikov aj AGZAT PA100. Diely na prevodovky pokrývajú šnekové prevodovky DSK-316, DSK-317, Terra T19 a T20 aj podvozky Agzat. Ponúkame originálne diely VARI, Agzat a Motor Jikov.
#ShowMore#
Podľa príznaku poruchy – ktorá skupina dielov
Ak neviete, kde hľadať, začnite tým, čo stroj robí. Väčšinu porúch malotraktora spôsobí jedna z týchto skupín:
| Čo sa deje | Kde hľadať |
|---|---|
| motor ťažko štartuje, zhasína alebo kolíše v otáčkach | karburátor a jeho diely, vzduchový filter, nádrž a palivový systém |
| chýba iskra alebo nesvietia svetlá | zapaľovanie a elektrické diely |
| pretrhnutá šnúra, štartér nezaberá | štartovanie a jeho diely |
| motor stráca kompresiu, klepe alebo dymí | valec a blok, piesty, piestne krúžky, kľukové hriadele a ojnice |
| motor beží, ale stroj sa nepohne alebo preklzuje | spojka a čeluste |
| nedá sa zaradiť, z prevodovky presakuje olej, kolesá majú vôľu | diely na prevodovky podľa typu prevodovky |
| nereaguje plyn, uvoľnené riadidlá | riadidlá a ovládanie plynu |
Ďalšie skupiny motorových dielov sú výfuky, kryty a držiaky motora a pri generálnej oprave výbrusové valce s piestnymi čapmi.
Aký motor poháňa váš malotraktor
Malotraktory VARI a Terra poháňajú najčastejšie dvojtaktné motory Jikov 1447 DV a Jikov 1453, na strojoch Agzat sa stretnete s motorom AGZAT PA100. Pri PA100 je rotor zapaľovania s trvalými magnetmi často súčasťou zotrvačníka ventilátora a vyrába prúd pre iskru aj svetlá, preto sa pri strate iskry oplatí skontrolovať aj ho. Novšie agregáty Agzat majú štvortaktné motory Honda, Rato, Kawasaki alebo Yamaha MA190. Pre ne sú tu diely prepojenia s malotraktorom (napríklad odstredivé spojky 120 mm), samotný blok, ventily či karburátor štvortaktného motora nájdete medzi dielmi na štvortaktné motory.
Prevodovky a podvozok – každý typ má vlastné diely
Šnekové kolesá, hriadele, tesnenia ani radiace diely sa medzi prevodovkami nezamieňajú. Prevodovka VARI DSK 316 a prevodovka VARI DSK-317 majú samostatné kategórie, rovnako prevodovky Terra T19 a T20 a prevodovky a podvozok Agzat. K DSK-317 patrí aj závesný systém NT-3 na pripojenie pluhu, vyorávača či hrobkovača. Samostatne sú vedené diely nápravy VARI a prevzdušňovača VARI PP-60, napríklad sada 24 nožov.
Ako určiť presný diel
Typ motora a prevodovky zistíte zo štítka alebo z odliatku na skrini, pri dieloch pomôže katalógové číslo. Pri produktoch uvádzame aj alternatívne čísla (OEM), napríklad 124514 pri tesnení veka DSK-316 alebo MJ7230267 pri pieste Vari s priemerom 60 mm. Okrem originálnych dielov VARI, Agzat, Motor Jikov a Tecak-Kovo sú pre motory Honda v ponuke aj kompatibilné diely. Pre malotraktory STIGA a Güde z našej ponuky malotraktorov tu diely nie sú – ak ich potrebujete, alebo máte starší stroj VARI či Agzat, ozvite sa s modelom zo štítka, katalógovým číslom alebo fotografiou pôvodného dielu a ajtech.sk ho vyhľadá a zabezpečí. Repasiu motora s výbrusom valca či opravu šnekovej prevodovky zvládne náš záručný a pozáručný servis vo Vranove nad Topľou a opotrebovaný diel môžete na predajni priložiť k novému.
Tip: Pri výmene spojky nezabudnite na podložku na náboji spojky. Vymedzuje odstup od bloku motora a gufera a bez nej sa matica spojky nedá bezpečne dotiahnuť.
Súvisiace diely
Pre malotraktory sa hodia aj ložiská, vzdušnice a pneumatiky a lanká a bowdeny. Ak sa pôvodný motor neoplatí opravovať, pozrite servisné motory.
Radenie produktov
Výpis produktov
Časté otázky
Čo znamená „spojka 80“ alebo „spojka 120“ pri motoroch VARI a Agzat?
Údaj označuje priemer spojky a pripojenia motora k prevodovke v milimetroch. Napríklad VARI Jikov 1447 DV sa vyrába so spojkou 80 mm, Jikov 1453 a jednotky Agzat so spojkou 120 mm. Podľa tohto priemeru vyberáte odstredivú spojku aj spojovaciu sponu, napríklad TK-038-000A pre 120 mm.
Ako vybrať odstredivú spojku 120 mm pre Agzat so štvortaktným motorom?
Rozhoduje priemer kľukového hriadeľa. Motory Honda a Rato majú hriadeľ 22,2 mm, motory Kawasaki 25,4 mm. Priemer odmerajte posuvným meradlom alebo ho overte v dokumentácii motora.
Ako zlepšiť ťah malotraktora VARI pri orbe v ťažkej pôde?
Pri prevodovke DSK-317 pomôže vonkajšie závažie do diskov 12-palcových kolies (OEM 106522). Vyššia hmotnosť nápravy zlepší prenos sily na podklad pri orbe aj v snehu.
Kedy potrebujem nový piest alebo výbrusový valec?
Pri strate kompresie, klepaní motora alebo ryhách na stene valca. Ak je valec opotrebovaný, vybrúsi sa alebo sa nahradí výbrusovým valcom a piest s krúžkami sa vyberá podľa nového priemeru, nie podľa pôvodného.
Sú tu aj diely na kosačky, mulčovače a pluhy k malotraktoru?
Diely na prevzdušňovač PP-60 sú v tejto kategórii, na ďalšie náradie sú samostatné kategórie – diely na lištovú kosačku Vari AZS 345, diely na mulčovač VARI Hurricane a diely na pluhy a náradie k malotraktorom.


