Mechanika ovládania plynu
Páčka plynu na motore Honda GX určuje, v akých otáčkach motor čerpadla, elektrocentrály či vibračnej dosky beží. Ponúkame kompletné konzoly ovládania plynu kompatibilné s motormi Honda GX160 až GX390 a ich kópiami Zongshen 168FB, 177F a 188F, ako aj páčku karburátora, ktorá prenáša pohyb regulátora na škrtiacu klapku. Súvisiace pružiny regulátora plynu nájdete v samostatnej kategórii.
#ShowMore#
Ktorá konzola plynu patrí na váš motor
Kompletná páčka plynu sa montuje priamo na blok motora a líši sa podľa veľkosti motora. Typ motora je vyrazený na bloku a býva aj na nálepke krytu ventilátora.
| Motory Honda | Motory Zongshen |
|---|---|
| GX160, GX200 | 168FB |
| GX240, GX270 | 177F |
| GX340, GX390 | 188F |
Samostatná páčka karburátora je súčasťou regulátora otáčok. Keď je ohnutá alebo má vybehané otvory, motor pri záťaži nedrží stabilné otáčky, hoci konzola plynu je v poriadku. Vtedy skontrolujte aj tiahla regulátora.
Motorové jednotky VARI a AGZAT z ponuky motorov a motorových jednotiek majú plyn ovládaný lankom z rukovätí – na ne hľadajte diely v kategórii riadidlá a ovládanie plynu AGZAT VARI. Ak svoj diel neviete priradiť, napíšte nám typ motora zo štítka a pošlite fotografiu pôvodnej páčky, ajtech.sk vám vhodný kus dohľadá.
Radenie produktov
Výpis produktov
Náhradná páčka pre mechanizmus ovládania karburátora motorov Honda. Univerzálny diel pre opravu regulácie otáčok.Alternatívne čísla...
Náhradná páčka plynu pre najbežnejšie motory Honda. Určené pre GX160, GX200 a Zongshen 168FB.Alternatívne čísla (OEM): 16500-ZH8-823,...
Kompletná zostava ovládania plynu pre motory Honda a Zongshen. Vhodné pre modely GX240, GX270 a 177F.Alternatívne čísla (OEM):...
Ovládacie prvky výpisu
Časté otázky
Pasuje konzola pre GX160 aj na GX200?
Áno, motory GX160 a GX200 (aj Zongshen 168FB) používajú rovnakú konzolu. Pre GX240/GX270 a GX340/GX390 je konzola iná.
Pasuje páčka pre GX390 aj na motor Honda GXV 390?
Nie. GXV a GCV sú motory s vertikálnym hriadeľom a ich ovládanie plynu má odlišnú konštrukciu.
Treba po výmene páčky nastavovať regulátor?
Ak ste neuvoľnili svorku ramena regulátora na hriadeli, nastavenie zostáva. Po jej povolení treba regulátor nanovo nastaviť podľa dielenskej príručky, inak motor môže prekračovať otáčky.
Na čo si dať pozor pri montáži?
Pred demontážou si zaznačte, do ktorého otvoru páčky je zavesená pružina a tiahlo. Iné zavesenie zmení správanie regulátora a motor bude kolísať alebo reagovať oneskorene.
