Výfuky pre štvortaktné motory
Výfuk štvortaktného motora tlmí hluk, odvádza horúce spaliny od obsluhy a udržiava správny protitlak pre výfukový ventil. Nájdete tu originálne výfuky, tlmiče a kryty pre motory Zongshen, Loncin, XP 140, XP 200, Briggs & Stratton a traktory STIGA Park a Villa. Pre ďalšie motory Briggs & Stratton a traktory John Deere a MTD sú v ponuke kompatibilné výfuky. K novému výfuku patrí aj nové tesnenie výfuku.
#ShowMore#
Kedy je na vine výfuk a kedy iný diel
Výfuk treba vymeniť, keď je plášť tlmiča prehrdzavený alebo prasknutý, keď vo vnútri hrkocú uvoľnené prepážky alebo keď je prasknuté hrdlo pri prírube. Motor je potom výrazne hlučnejší a z otvorov môžu vyletovať horúce častice, čo pri suchej tráve a lístí zvyšuje riziko požiaru. Syčanie a čierne sadze len okolo príruby zvyčajne neznamenajú chybný výfuk, ale prepálené tesnenie alebo povolené skrutky.
Strata výkonu s čiernym dymom býva skôr dôsledkom bohatej zmesi – skontrolujte karburátor a vzduchový filter. Modrý dym ukazuje na spaľovanie oleja a opotrebované piestne krúžky. Nový výfuk tieto príčiny neodstráni a pri ich zanedbaní sa rýchlo zanesie karbónom znova.
Výfuky podľa motora a stroja
| Stroj | Motory a výfuky (príklady) |
|---|---|
| Kosačky s menším vertikálnym motorom | Briggs & Stratton Classic, Sprint, Quattro 3.5 – 4.5 HP (298830, 394569S), Loncin LC1P61FA, LC1P65FA, LC1P68FA, LC1P70FA |
| Motory XP | XP 140, XP 200, Zongshen XP140 a XP200 6,5HP, samostatný kryt výfuku pre XP 200 |
| Záhradné traktory | Briggs & Stratton 11 – 13 HP (394170), Intek a Vanguard AVS 10 – 19 HP (795998), Zongshen XP380, XP420, XP440, XP620, Loncin LC1P88F, LC1P90F, LC1P92F, STIGA Park a Villa |
| Motory s horizontálnym hriadeľom | Zongshen GB200, GB270, GB420, Loncin G200F |
Originálne výfuky sú pre motory Zongshen, Loncin, XP 140 a XP 200, pre traktory STIGA Park a Villa a originálny tlmič 394569S pre Briggs & Stratton Classic, Sprint a Quattro. Pre ďalšie motory Briggs & Stratton, traktory John Deere a Husqvarna a pre MTD Thorx s motorom Zongshen XP420 ponúkame kompatibilné výfuky.
Ako vybrať výfuk, ktorý sadne
Rozhoduje presný typ motora zo štítka alebo z krytu ventilátora. Pri Briggs & Stratton je to kombinácia model – typ – kód vyrazená na motore, pri Zongshen a Loncin označenie ako XP420 alebo LC1P70FA. Ak poznáte katalógové číslo, napríklad 394170 alebo 100006433, vyhľadajte ho priamo. Porovnajte aj počet a rozstup upevňovacích skrutiek, tvar hrdla a smer vyústenia – rovnaký motor môže mať v inom stroji iný výfuk, preto je napríklad pre XP420 v traktoroch MTD Thorx samostatný kus.
V niektorých motorových jednotkách VARI je motor XP 200 – výfuk aj kryt pre neho vyberajte podľa motora. Pri jednotkách s motormi Honda GCVx 200, Kohler CV 224, RATO RV225 či Yamaha MA190 napíšte nám typ motora zo štítka, katalógové číslo alebo fotografiu výfuku s uchytením a vhodný kus vám vyhľadáme a zabezpečíme. Ak je motor celkovo opotrebovaný, zvážte namiesto opravy servisný motor.
Montáž výfuku
- Pracujte len na vychladnutom motore a zapečené skrutky vopred nastriekajte uvoľňovacím prostriedkom.
- Starú výfukovú tesniacu podložku vždy nahraďte novou a dosadaciu plochu na valci očistite od karbónu.
- Skrutky doťahujte striedavo a rovnomerne, po prvom zahriatí a vychladnutí motora ich skontrolujte znova.
- Nasaďte späť kryt výfuku – chráni pred popálením a oddeľuje horúci tlmič od trávy a paliva.
Ak sa skrutka vo valci odtrhne alebo sa strhne závit, oprava závitu v hliníkovom valci je citlivá práca – zvládne ju záručný a pozáručný servis ajtech.sk vo Vranove nad Topľou.
Tip: Ak si nie ste istí tvarom alebo uchytením, pôvodný výfuk prineste na predajňu vo Vranove nad Topľou a porovnajte ho s novým kusom na mieste.
Radenie produktov
Výpis produktov
Časté otázky
Môžem kosačku chvíľu používať s prederaveným tlmičom?
Neodporúčame to. Okrem hluku unikajú horúce spaliny a iskry mimo určeného smeru, hrozí popálenie a vznietenie trávy. Chýbajúci protitlak navyše zaťažuje výfukový ventil.
Stačí vymeniť len kryt výfuku?
Áno, ak je samotný tlmič celý a pevne uchytený. Kovový kryt s otvormi na odvod tepla, napríklad pre motor XP 200 alebo Zongshen XP200, sa montuje na tlmič a slúži ako ochrana pred popálením.
Prečo nový výfuk po prvom naštartovaní dymí a zapácha?
Pri prvom zahriatí sa vypaľuje povrchová úprava odolná teplu a zvyšky konzervačného oleja. Dym by mal po niekoľkých minútach chodu zmiznúť. Ak pretrváva, príčina je v motore, nie vo výfuku.
Výfuk sa rozžeraví do červena – je chybný?
Výfuk je v tomto prípade len ukazovateľ. Rozžeravenie spôsobuje najčastejšie chudobná zmes, nasávanie falošného vzduchu alebo dlhodobé preťaženie motora. Skontrolujte karburátor a tesnenie sania, inak sa poškodí aj nový výfuk a výfukový ventil.
Treba pri výmene výfuku meniť aj skrutky?
Ak sú skrutky skorodované, vytiahnuté alebo majú poškodený závit, vymeňte ich. Pri vysokej teplote sa oslabené skrutky povoľujú a výfuk začne pri prírube prepúšťať spaliny.


