Diely filtrov vzduchu pre štvortaktné motory
Filtračná vložka ochráni motor len vtedy, keď sedí v neporušenom a tesnom telese. Nájdete tu kryty, základne, kompletné telesá a sacie hrdlá vzduchových filtrov. Ide o originálne diely pre motory XP 200, XP 140, Briggs & Stratton a stroje STIGA (kosačky, krovinorezy, fukáre, vyžínače) a o kompatibilné teleso pre Honda GCV135 a GCV160. Samotné vložky sú v kategórii vzduchové filtre na motory.
#ShowMore#
Kryt, základňa, teleso alebo sacie hrdlo – ktorý diel hľadáte
Vzduchový filter tvorí zostava viacerých plastových dielov. Každý z nich plní inú úlohu a každý sa dá vymeniť samostatne, preto si pred objednávkou overte, ktorá časť je naozaj poškodená.
| Diel | Kde je a čo robí | Kedy ho vymeniť |
|---|---|---|
| Kryt filtra | vonkajšie veko, chráni vložku pred hrubými nečistotami, trávou a vlhkosťou (napr. kryt pre XP 200, Briggs & Stratton 594575 alebo STIGA SBC 653 KD a SBK 53 D, č. 118801786/0) | prasknutý, stratený alebo s vylomenými západkami, ktoré ho už neudržia na mieste |
| Základňa filtra | nosná časť pripevnená priamo ku karburátoru, nasadzuje sa na ňu vložka a kryt (napr. pre XP 200, fukár SBL 327 V, vyžínač ST 28 J) | prasknutá stena, pokrivená dosadacia plocha alebo vytrhnuté otvory pre skrutky |
| Kompletné teleso / filter komplet | celá zostava filtra v jednom balení (napr. pre XP 200, XP 140, kosačky STIGA s motormi GGP, Honda GCV135 a GCV160) | poškodených je viac častí naraz alebo chýbajú upevňovacie prvky |
| Sacie hrdlo | príruba spájajúca teleso filtra s karburátorom na krovinorezoch STIGA SBC | prasknuté, stvrdnuté alebo netesné hrdlo |
Ako spoznáte, že cez teleso nasáva motor prach
Netesná základňa alebo prasknuté hrdlo púšťa vzduch popri vložke. Motor pritom beží normálne, takže poruchu často nikto nezbadá, kým sa neopotrebuje. Po zložení vložky sa pozrite do vstupu karburátora: ak je na čistej strane filtra vrstva prachu alebo jemného piesku, vzduch obteká vložku a diel treba vymeniť. Nefiltrovaný prach brúsi valec, piest aj krúžky a motor postupne stráca výkon a začne spaľovať olej. Ak sa motor naopak dusí, stráca otáčky a čierne dymí, príčinou býva skôr zanesená vložka ako poškodené teleso.
Ako vybrať diel pre váš motor alebo stroj
- Motory XP 200 a XP 140 – diely sa pri týchto motoroch líšia, vyberajte podľa označenia na motore. Motor XP 200 poháňa napríklad aj motorové jednotky VARI XP 200.
- Briggs & Stratton – typ, variant a kód motora sú vyrazené na kryte motora. Diel overte aj podľa katalógového čísla, napríklad 594575.
- STIGA – rozhoduje model stroja z typového štítka (SBC 635 KD, SBC 653 KD, SBL 327 V, ST 28 J…) a katalógové číslo pôvodného dielu. Niektoré diely sú spoločné pre stroje s motormi GGP.
- Honda GCV135 a GCV160 – kompatibilné teleso filtra, v názve je uvedené aj pre kosačky Everest s týmito motormi.
Pri motorových jednotkách AGZAT s motorom Honda GXV 390 či Yamaha MA190, pri motoroch z kategórie servisné motory alebo pri starších strojoch existuje veľa verzií telies. Ak svoj diel nevidíte, napíšte nám presný typ motora zo štítka, model stroja a ideálne aj číslo vylisované na starom kryte – ajtech.sk diel vyhľadá a zabezpečí. Pôvodný kus môžete priniesť aj na porovnanie do predajne vo Vranove nad Topľou.
Montáž bez nečistôt v karburátore
Pred demontážou očistite okolie filtra, aby po zložení základne nespadla nečistota do karburátora. Otvor karburátora počas výmeny prekryte čistou handrou. Pod základňou býva tesnenie – ak je stlačené alebo natrhnuté, vymeňte ho spolu s dielom, nájdete ho v kategórii tesnenie vzduchového filtra. Skrutky doťahujte striedavo a s citom, plastová základňa pri pretiahnutí praskne. Telesá pre ďalšie kosačkové motory Loncin či Briggs & Stratton sú v kategórii telesá vzduchových filtrov pre kosačkové motory, ostatné diely pre krovinorezy STIGA v kategórii diely na motory krovinorezov.
Tip: Pri výmene krytu alebo základne rovno skontrolujte aj vložku. Zdeformovaná alebo presiaknutá vložka v novom telese netesní rovnako ako prasknutý plast.
Radenie produktov
Výpis produktov
Kryt filtra vzduchu je kľúčový pre ochranu vzduchového filtra pred nečistotami. Zabezpečuje dlhšiu životnosť motora a optimálnu...
Spodná časť (príruba) vzduchového filtra pre motory XP. Montuje sa na karburátor.Alternatívne čísla (OEM): 100004986Určené pre: XP 200...
Kompletné teleso filtra (box) vrátane prírub pre motory XP. Slúži na uloženie vzduchového filtra.Alternatívne čísla (OEM):...
Teleso filtra vzduchu pre motory HONDA GCV135 a GCV160. Náhrada za OEM 17231-ZM0-000.OEM: 17231-ZM0-000Určené pre: HONDA🔍Ako vybrať...
Kryt vzduchového filtra Stiga SBC 653 KD, SBK 53 D, OEM číslo 118801786/0, chráni filter pred nečistotami a prachom.OEM:...
Kompletná sada vzduchového filtra (kryt, základňa, vložka) pre motory kosačiek GGP a STIGA.Alternatívne čísla (OEM): 118550737/0,...
Plastový kryt vzduchového filtra pre výkonné krovinorezy STIGA. Chráni filter pred poškodením.Alternatívne čísla (OEM): 118801784/0Určené...
Adaptér sania spájajúci karburátor a vzduchový filter. Určené pre krovinorezy.Alternatívne čísla (OEM): 118800211/0, 6981336Určené pre:...
Plastová príruba pre uchytenie vzduchového filtra. Dôležitý diel pre správne utesnenie sania.Alternatívne čísla (OEM): 118803088/0,...
Ochranný plastový kryt vzduchového filtra pre vertikálne motory. Chráni filtračnú vložku pred mechanickým poškodením.Alternatívne čísla...
Kompletný systém čistenia vzduchu pre motory XP. Obsahuje teleso aj filtračnú vložku.Alternatívne čísla (OEM): 100004660, 100004836Určené...
Ovládacie prvky výpisu
Časté otázky
Môžem motor na chvíľu spustiť bez krytu filtra?
Neodporúčame to. Bez krytu vložka nedrží na mieste, môže sa posunúť a motor nasaje prach, trávu či vodu priamo do karburátora. Na kosačke alebo krovinoreze stačí niekoľko minút práce v prachu na viditeľné opotrebenie valca.
Stačí vymeniť len kryt, alebo treba celé teleso?
Ak je prasknutý iba kryt a základňa dobre dolieha na karburátor, stačí kryt. Kompletné teleso sa oplatí, keď je popraskaná aj základňa, chýbajú upevňovacie prvky alebo je diel zdeformovaný od tepla motora.
Pasuje teleso filtra Honda GCV135 aj na GCV160?
Áno, kompatibilné teleso v ponuke je určené pre oba motory, GCV135 aj GCV160. Pred kúpou porovnajte polohu upevňovacích skrutiek a tvar vstupu karburátora s pôvodným telesom.
Dá sa prasknutá základňa filtra zlepiť?
Nie je to spoľahlivé. Základňa je vystavená vibráciám a teplu motora, lepený spoj skoro povolí a trhlinou začne prechádzať nefiltrovaný vzduch. Poškodenú základňu vymeňte za novú.
Ako plastové diely filtra čistiť?
Kryt a základňu umyte teplou vodou so saponátom a nechajte úplne vyschnúť. Prach nevyfukujte stlačeným vzduchom smerom ku karburátoru a na plast nepoužívajte agresívne rozpúšťadlá, ktoré ho môžu narušiť.
