Riadenie na traktorové kosačky

Riadenie záhradného traktora prenáša otáčanie volantu cez pastorok a ozubený segment až na tiahla predných kolies. Keď sa niektorý z týchto dielov opotrebuje, volant získa vôľu a stroj prestane presne zatáčať. Ponúkame originálne diely riadenia Seco pre traktorové kosačky Starjet, Challenge a Crossjet a originálne diely STIGA, od pastorkov a remeníc riadenia po púzdra, matice a poistné krúžky.

#ShowMore#

Od volantu po kolesá – z čoho sa riadenie traktora skladá

Na traktoroch s klasickým volantovým riadením je volant nasadený na volantovej tyči. Jej spodný koniec tvorí pastorok, ktorý je v ráme vedený ložiskom a zapadá do ozubeného segmentu. Segment premieňa otáčanie volantu na posuvný pohyb, ktorý cez páku riadenia a tiahla s guľovými čapmi natáča obe predné kolesá. Každý článok tohto reťazca pridá pri opotrebovaní trochu vôle – a tá sa na volante sčíta.

Vôľa, cvakanie, ťahanie do strany – ktorý diel je na vine

Volant sa pootočí, ale kolesá stoja – najčastejšie sú vybehané guľové čapy. Skontrolujete ich tak, že pomocník pohybuje volantom a vy držíte čap v ruke: ak cítite klepanie v guli, čap je na výmenu. Ak sa naopak kýve celá volantová tyč, opotrebované je ložisko pastorku.

Riadenie cvaká alebo preskakuje – ide o zuby pastorka a segmentu. Najviac sa opotrebúvajú v strednej polohe, v ktorej traktor jazdí najčastejšie, preto býva preskakovanie citeľné práve pri jazde rovno. Opotrebovaný pastorok rýchlo zničí aj nový segment, preto sa tieto dva diely spravidla menia spolu.

Traktor ťahá do strany alebo nerovnomerne ošúcha pneumatiky – najprv skontrolujte tlak v predných kolesách. Ak je v poriadku, príčinou býva ohnuté tiahlo po náraze do obrubníka či pňa alebo zle nastavená zbiehavosť.

Kolesá sa kývajú, aj keď volant držíte pevne – vôľa je v uložení kolies, nie v riadení. Čapy a púzdra nájdete v kategórii predná náprava na traktorové kosačky.

Diely riadenia Seco – Starjet, Challenge a Crossjet

Traktory Seco sa vyrábali vo viacerých verziách riadenia, preto rovnaký názov dielu ešte neznamená rovnaký kus. Pri Starjet sa líši počet zubov segmentu (25 alebo 27 zubov pri UJ102), dĺžka ložiska pastorku (dlhé a krátke staršieho typu) aj závit páky riadenia (M10 alebo M12). Crossjet používa masívnejšie guľové čapy M14, Starjet M12. Pre štvorkolesové verzie 4+4 sú určené vlastné segmenty, volantové tyče a spojovacie tiahlo. Challenge má vlastnú volantovú tyč aj ložisko pastorku. Pred objednaním si preto overte presnú verziu stroja a pri ozubených dieloch spočítajte zuby na pôvodnom kuse.

Diely riadenia STIGA – vyberajte podľa čísla

Diely STIGA majú všeobecné názvy (pastorok riadenia, ozubené koleso, púzdro, pružina, držiak), ktoré sa opakujú pri rôznych modeloch – napríklad pastorok riadenia existuje pod číslami 1139210601 aj 1134281601. Rozhodujúce je preto katalógové číslo. V dokumentácii STIGA sa zapisuje s pomlčkami (1134-3022-01), v názve produktu bez nich (1134302201). Súčasťou kategórie je aj drobný spojovací materiál riadenia: matice M6 a M12, silonová matica M10, podložky M12 a M16, poistné krúžky 9, 12 a 15 mm či čap 6x35. Kĺbové ridery STIGA Park zatáčajú zalomením rámu, a preto majú riadenie riešené inak ako traktory Estate či Tornado s tiahlami – aj pri nich platí výber podľa čísla dielu. Samotné stroje nájdete v kategórii kĺbové traktorové kosačky.

Montáž a nastavenie po výmene

• Guľové čapy sa vyrábajú s ľavým aj pravým závitom. Tiahlo s protichodnými závitmi na koncoch slúži ako napínací prvok – jeho otáčaním meníte dĺžku a nastavujete zbiehavosť kolies.
• Samoistiace (silonové) matice po povolení strácajú poistný účinok, pri montáži použite nové.
• Po výmene segmentu a pastorka nastavte vôľu v zábere tak, aby sa volant otáčal ľahko po celom rozsahu a na dorazoch nezadrhával, a zuby natrite plastickým mazivom.
• Po montáži skontrolujte, či kolesá dosiahnu oba dorazy rovnako a či je volant pri jazde rovno v strednej polohe.

Tip: Pred demontážou tiahla si zmerajte vzdialenosť medzi stredmi guľových čapov a nový čap zaskrutkujte na rovnakú mieru. Zbiehavosť potom len doladíte a traktor neodíde z dielne s krivým volantom.

Výmena segmentu a pastorka si často vyžaduje rozobrať prednú časť rámu. Ak si na ňu netrúfate, traktor môžete zveriť servisu ajtech.sk vo Vranove nad Topľou, ktorý robí záručné aj pozáručné opravy a riadenie po výmene aj nastaví.

Riadenie ďalších traktorov z ponuky

V našej ponuke traktorových kosačiek a malotraktorov sú aj stroje Cub Cadet, Kubota, VeGA, Riwall, Weibang a akumulátorové ridery Cramer. Diely riadenia k nim vám vieme dohľadať – pošlite nám model a výrobné číslo zo štítka stroja, katalógové číslo pôvodného dielu a pri ozubených dieloch počet zubov, pri guľových čapoch rozmer a smer závitu. Zero-Turn kosačky ovládané pákami volantový mechanizmus nemajú, zatáčajú rozdielom otáčok zadných kolies – ak nejdú rovno, príčinu hľadajte medzi dielmi prevodovky a pohonu.