JIKOV 1453 Dvojtaktný servisný motor spojka 120

Podrobný popis

Náhradný dvojtaktný motor Jikov 1453 pre malotraktor AGZAT a Vari (spojka 120 mm)

Hľadáte maximálnu spoľahlivosť pre váš malotraktor? Dvojtaktný motor Jikov 1453 s odstredivou spojkou s priemerom 120 mm je špičkovou pohonnou jednotkou navrhnutou špeciálne pre systémy AGZAT a špecifické verzie malotraktorov Vari. Tento motor predstavuje ideálnu kombináciu tradičnej konštrukcie a výkonu, ktorý je nevyhnutný pre náročné poľnohospodárske práce, orbu či kultiváciu pôdy v ťažkých podmienkach.

Prečo si vybrať motor Jikov 1453 so 120 mm spojkou?

Tento model je obľúbený predovšetkým u majiteľov strojov značky Agzat vďaka svojej robustnosti a schopnosti prenášať vysoký krútiaci moment bez preklzu. Medzi jeho hlavné prednosti patria:

• Bezkonkurenčná práca v náklonoch: Na rozdiel od štvortaktných motorov, tento dvojtaktný agregát nemá olejovú vaňu. Mazanie je zabezpečené priamo palivovou zmesou, čo znamená, že motor sa nezadrie ani pri práci v extrémnych svahoch, priekopách či viniciach.
• Vysoký krútiaci moment: Hodnota 7.9 Nm zaručuje dostatočnú silu pre prácu s pluhom, rotačným kypričom alebo pri ťahaní naloženého prívesu.
• Jednoduchá a lacná údržba: Konštrukcia bez ventilových rozvodov a olejového čerpadla znižuje riziko porúch a zjednodušuje servis, ktorý zvládnete aj v domácich podmienkach.
• Efektívne chladenie: Nútené chladenie vzduchom umožňuje motoru pracovať dlhé hodiny aj počas horúcich letných dní bez rizika prehriatia.

Technické parametre motora Jikov 1453

Tento vzduchom chladený jednovalec disponuje parametrami, ktoré z neho robia legendu v kategórii malotraktorov:

• Typ motora: Jikov 1453, dvojtaktný zážihový motor
• Zdvihový objem: 133 cm³
• Vŕtanie x zdvih: 56 mm x 54 mm
• Krútiaci moment: 7.9 Nm pri 3200 ot./min.
• Maximálny výkon: približne 3,5 kW (4,8 HP)
• Odstredivá spojka: priemer 120 mm (určená pre prevodovky Agzat a Vari so 120 mm bubnom)
• Zapaľovanie: Elektronické, bezkontaktné

Dôležité prevádzkové a servisné pokyny

Pre dosiahnutie maximálnej životnosti a spoľahlivosti motora Jikov 1453 odporúčame dodržiavať nasledujúce zásady:

• Palivo a miešanie: Používajte zmes benzínu Natural 95 a kvalitného oleja pre dvojtaktné motory (napr. triedy JASO FD alebo API TC).
  • Počas zábehu (prvých 5-10 hodín): Pomer 1:33.
  • V bežnej prevádzke: Pomer 1:40 až 1:50 (podľa odporúčania výrobcu oleja).
• Zapaľovacia sviečka: Odporúčaný typ je Brisk N17C. Správna vzdialenosť elektród by mala byť v rozmedzí 0,5 – 0,7 mm.
• Údržba spojky: Udržujte priestor 120 mm odstredivej spojky v čistote a suchu. Zabráňte vniknutiu mastnoty, ktorá by mohla spôsobiť preklzávanie pri zábere.

Často kladené otázky (FAQ)

Bude tento motor pasovať na môj Agzat?

Áno, tento model s 120 mm spojkou je primárne určený pre prevodovky Agzat. Pred kúpou si overte vnútorný priemer bubna spojky na vašej prevodovke – ak má 120 mm, motor Jikov 1453 je ideálnou voľbou.

Môžem tento motor použiť aj na malotraktor Vari?

Malotraktory Vari štandardne využívajú 80 mm spojku. Tento motor s 120 mm spojkou je určený pre špecifické úpravy Vari alebo pre systémy, ktoré boli prestavané na väčší priemer spojky. Pre klasické Vari odporúčame verziu s 80 mm spojkou.

Prečo motor dymí viac ako zvyčajne?

Zvýšená dymivosť je bežná počas zábehu kvôli mastnejšej zmesi (1:33). Ak motor dymí aj neskôr, skontrolujte pomer miešania oleja, čistotu vzduchového filtra alebo stav karburátora. Používanie kvalitného moderného oleja dymivosť výrazne znižuje.

Aká je výhoda 120 mm spojky oproti 80 mm verzii?

Väčšia plocha spojky (120 mm) umožňuje lepší prenos sily a je odolnejšia voči prehriatiu pri extrémnom zaťažení. Je konštruovaná pre ťažšie práce a robustnejšie prevodové skrine, akými disponuje práve Agzat.

Ako často treba čistiť vzduchový filter?

V prašnom prostredí (pri rotavátorovaní) odporúčame filter kontrolovať po každých 5 hodinách práce. Čistý filter je nevyhnutný pre správny pomer vzduchu a paliva, čo priamo ovplyvňuje výkon a spotrebu.