Motor Briggs & Stratton Vanguard 18 HP (Univerzál) Horizontálny motor

Kód: BR3564470048G1 SM
ZADARMOZADARMO €2 489,50 –13 %
Motor Briggs & Stratton Vanguard 18 HP V-Twin 25,4 mm | ajtech.sk
€2 489,50 –13 % €2 147,19 / ks €1 745,68 bez DPH
Expedujeme do 3 pracovných dní
Môžeme doručiť do:
18.12.2025
Možnosti doručenia
Špičkový dvojvalcový motor s horizontálnym hriadeľom a elektrickým štartom. Najbežnejšia konfigurácia pre univerzálne použitie.
  • Alternatívne čísla (OEM): 3564470048G1
  • Určené pre: Traktory, štiepačky dreva, kompresory
  • Výkon: 18.0 HP (570 cm³)
  • Hriadeľ: Horizontálny 25.4 mm (1")
  • Dĺžka hriadeľa: 76,2 mm (Štandard)
  • Štartovanie: Elektrické + Ručné

Sme ZMLUVNÝ predajca značky Brrigs&Strtton

Detailné informácie

Autorizovaný predajca
AUTORIZOVANÝ PREDAJCA
30 rokov na trhu
30 ROKOV NA TRHU
DÔVERUJTE ODBORNÍKOM
Bezpečný nákup
BEZPEČNÝ NÁKUP
CERTIFIKOVANÝ E-SHOP
Tisíce produktov skladom
TISÍCE PRODUKTOV SKLADOM
ODOSIELAME OKAMŽITE

Podrobný popis

Horizontálny motor Briggs & Stratton Vanguard 18 HP

Tento variant motora Vanguard 18 HP (model 356447) predstavuje najbežnejšiu konfiguráciu pre univerzálne použitie. Kombinácia kompaktných rozmerov "Small Block" V-Twin konštrukcie a vysokého výkonu ho robí ideálnou náhradou za staršie motory v traktoroch alebo stacionárnych strojoch.

Hlavné technické údaje

  • Výkon: 18,0 HP
  • Zdvihový objem: 570 cm³
  • Štartovanie: Elektrické (komfortné) + Ručné (záložné)
  • Ochrana: Senzor tlaku oleja

Rozmery a konštrukcia

  • Orientácia hriadeľa: Horizontálny
  • Priemer hriadeľa: 25,4 mm (1 palec)
  • Dĺžka hriadeľa: 76,2 mm (3 palce)
  • Typ hriadeľa: Valcový s drážkou
  • Vložka valca: Liatinová
  • Hmotnosť: 33,6 kg

Kompatibilita a použitie

  • Záhradné traktory a ridery (náhrada za motory Kohler Command alebo Honda GX630).
  • Profesionálne štiepačky dreva.
  • Mobilné kompresory a generátory.

Často kladené otázky (FAQ)

Otázka: Je súčasťou balenia nádrž?
Odpoveď: Zvyčajne nie, motory v tejto konfigurácii sú určené na pripojenie k externej nádrži stroja a majú vákuové palivové čerpadlo.
Otázka: Aký je rozdiel medzi radou Intek a Vanguard?
Odpoveď: Intek je hobby/poloprofi rada, zatiaľ čo Vanguard je čistokrvná komerčná trieda stavaná na tisíce hodín prevádzky, s lepším chladením a ložiskami.
Otázka: Potrebujem k motoru výfuk?
Odpoveď: Áno, motor sa dodáva bez tlmiča výfuku. Musíte použiť pôvodný z vášho stroja alebo dokúpiť univerzálny tlmič pre Vanguard V-Twin.

 

 

Kontaktné údaje výrobca/dovozca/ splnomocnený zástupca výrobcu v EU:
Briggs and Stratton Germany GmbH
Max-Born-Strasse 2-4
DE-68519 Viernheim
Nemecko
Mail: info.de@basco.com Tel: 0049 6204 6001 0

Dodatočné parametre

Kategória: Servisné motory štvortaktné a dvojtaktné
Hmotnosť: 42.81 kg
EAN: 9000160247
Séria:: Vanguard™ V-Twin
Výkon:: 18,0 HP (13,4 kW)
Zdvihový objem:: 570 cm³
Štartovanie:: Elektrické aj ručné
Vložka valca:: Liatinová
Hmotnosť:: 33,6 kg
Objem oleja:: 1,7 litra
Senzor oleja:: Áno
Priemer hriadeľa:: 25,4 mm (1 palec)
Dĺžka hriadeľa:: 76,2 mm (3 palce)
Typ hriadeľa:: Valcový s drážkou pre pero