Piesty a piestne krúžky na lištovú kosačku MF70

Po výbruse valca potrebuje motor lištovej kosačky MF 70 piest a piestne krúžky presne v jeho rozmere. Nájdete tu originálne piesty MF 70 v základnom rozmere 67 mm aj pre I. až IV. výbrus s priemerom do 68 mm, k nim zodpovedajúce piestne krúžky, piestny čap, piestne ložisko a poistný krúžok. Ďalšie diely motora ponúkajú kategórie blok motora a kľukový hriadeľ a ojnica.

#ShowMore#

Piestna skupina MF 70 – čo ktorý diel robí

Piest sa pohybuje vo valci a cez piestny čap a ojnicu prenáša silu spaľovania na kľukový hriadeľ. Piestne krúžky v drážkach piestu utesňujú medzeru medzi piestom a stenou valca – od nich závisí kompresia, teda to, ako ochotne motor štartuje a koľko výkonu má v hustej tráve. Piestny čap (3011965) spája piest s okom ojnice, v ktorom sa otáča v piestnom ložisku (9943132). Čap v pieste zaisťuje poistný krúžok (1351702) – ak by vypadol, čap sa posunie a poškriabe stenu valca.

Rozmery piestov a krúžkov podľa výbrusu

Opotrebovaný alebo poškriabaný valec sa pri generálnej oprave vybrúsi na väčší priemer – pri MF 70 až po IV. výbrus s priemerom 68 mm. Piest aj krúžky potom musia zodpovedať novému rozmeru valca. Krúžok základného rozmeru by vo vybrúsenom valci netesnil, krúžok väčšieho výbrusu by v menšom valci mal príliš malú medzeru v zámku a po zahriatí by sa mohol zadrieť.

Piest a krúžky rovnakého stupňa spoznáte podľa poslednej číslice katalógového čísla: 0 znamená základný rozmer, 1 až 4 zodpovedá I. až IV. výbrusu.

Príznaky opotrebovanej piestnej skupiny

Opotrebované krúžky sa prejavia poklesom kompresie – motor sa ťažko štartuje, stráca výkon pod záťažou a pri pretáčaní štartérom kladie citeľne menší odpor. Podobné príznaky však spôsobuje aj zanesený karburátor alebo slabá iskra, preto pred rozobratím motora skontrolujte karburátor a sanie a zapaľovanie. Kovové klepanie pri zmene otáčok ukazuje skôr na vôľu v piestnom čape alebo ložisku. Najčastejšou príčinou predčasného opotrebenia piestu je prach, ktorý prejde cez poškodený vzduchový filter – nový nájdete v kategórii filter a mazanie.

Montáž piestu – na čo si dať pozor

• Krúžky rozťahujte len toľko, koľko treba na prekĺznutie cez piest – krehký krúžok pri preťažení ľahko praskne.
• Ak je na dne piestu vyrazená šípka alebo značka, piest nasaďte podľa nej, zvyčajne smerom k výfuku.
• Piest, čap a ložisko pred montážou potrite motorovým olejom, aby sa pri prvom štarte nechodili nasucho.
• Pod valec vždy dajte nové tesnenie.

Tip: Pred nasadzovaním poistných krúžkov zakryte otvor kľukovej skrine čistou handrou. Ak krúžok vyskočí z klieští, nespadne do motora.

Generálnu opravu motora vrátane výmeny piestu a kontroly valca vám urobí aj záručný a pozáručný servis ajtech.sk vo Vranove nad Topľou. Piesty MF 70 sa hodia len do tohto motora – iné stroje z ponuky lištových a strunových kosačiek, napríklad GÜDE GBM 87.1 alebo VARI LSE 120 V, majú odlišné motory. Ak k nim hľadáte piest, napíšte nám typ motora zo štítka a pôvodný priemer piestu a diel vám dohľadáme. Diely k ďalšej československej lištovke sú v kategórii diely na lištovú kosačku Vari AZS 345.