Prevodovka VARI DSK-317
Pri objednávaní dielu na prevodovku DSK-317 rozhoduje najmä to, či máte staršiu verziu, alebo novšiu radu DSK-317/S Global. Nájdete tu originálne diely VARI pre obe verzie – šnekové a ozubené kolesá, pastorky, predlohové hriadele, diely kulisy radenia, ložiská, gufero, tesnenia, bočné veko aj dolnú skriňu. Diely na ďalšie prevodovky VARI sú v kategóriách prevodovka DSK 316 a prevodovky Terra T19 a T20.
#ShowMore#
DSK-317 alebo DSK-317/S Global – najprv určte verziu
Prevodovka DSK-317 sa vyrábala v staršom prevedení a v novšej rade Global (označenie DSK-317/S, napríklad DSK 317.1/S Global). Na pohľad sú podobné, no viaceré diely medzi nimi nezameníte. Rada Global má vlastné šnekové koleso 34z, ktoré pracuje v páre s pastorkom 13z. Táto dvojica dáva iný prevodový pomer a vyšší krútiaci moment na kolesách, čo oceníte najmä pri orbe. Staršie prevodovky používajú šnekové koleso 40z. Podobne je to s bočným vekom: veko pre Global má iný tvar a rozloženie skrutiek a na staršie prevodovky Terra nepasuje. Pri radení zase existuje púzdro kulisy pre starý typ.
Verziu zistíte z typového označenia na štítku alebo v návode k stroju. Ak ho nemáte, spočítajte zuby na šnekovom kolese – 34 zubov znamená Global, 40 zubov staršiu verziu. Pri dieloch, ktoré sú určené len pre jednu verziu, je to uvedené priamo v názve produktu.
Diely prevodovky DSK-317 podľa funkcie
| Skupina | Príklady dielov | Kedy ich potrebujete |
|---|---|---|
| Prevodové ústrojenstvo | šnekové kolesá 34z a 40z, pastorok 13z, ozubené koleso 24z, predlohový hriadeľ 12z a 26-11-24, kolo radenia (stromček 17-26-14z) | hluk, vôľa v náprave, preskakovanie alebo vyštrbené zuby |
| Radenie | kulisa radenia, púzdro kulisy, gulička 7,938 mm, pružina aretácie, pružina západky radiacej páky, polohová matica, guľa M8, šípka T 20 | nepresné radenie, vôľa radiacej páky, vypadávanie rýchlostí |
| Skriňa a tesnenie | dolná skriňa, bočné veko Global, tesnenie bočného veka, papierový tesniaci krúžok, gufero 48x62x8, plsť, olejová zátka M14x1,5 | únik oleja, prasklina skrine alebo veka |
| Ložiská a uloženie | guľkové ložisko 6206, kužeľíkové ložisko 30204, vymedzovacia podložka 6206, podložka kulisy | hučanie, vôľa hriadeľa, generálna oprava |
| Spojka a kolesá | kotúč spojky 80 mm, matica M12x1,25 spojkového bubna, západka kola (voľnobežka) | prekĺzanie spojky, kolesá nezaberajú alebo nepovoľujú v zákrute |
Podľa čoho vybrať správny kus
Pri ozubení sa riaďte počtom zubov, ktorý je uvedený v názve každého kolesa, pastorka aj predlohového hriadeľa – opotrebované koleso s novým vždy porovnajte zub po zube. Ložiská, gufero a spojovací materiál majú v názve normalizovaný rozmer (ložisko 6206 a 30204, gufero 48x62x8, pero tesné 7x5x14 mm, matica M14x1,5, tesniace krúžky pre závit M10 a M14). Pri niektorých dieloch uvádzame v popise aj katalógové čísla VARI, napríklad 110019 pri šípke radenia, 106047 pri západke kola alebo 3004200050 pri nite skrine.
Časť dielov sa používa aj v iných strojoch VARI, čo je uvedené v názve: guľôčka kulisy, pružina aretácie, tesnenie bočného veka a olejová zátka pasujú aj do prevodovky T-20, ložisko 6206, gufero 48x62x8 a plsť sa montujú aj do kultivátora AKY, kulisa radenia do MPT 320 a kotúč spojky 80 mm do bubnovej kosačky BDR 650. Ďalšie diely k týmto strojom nájdete v kategórii diely na kultivátor VARI AKY a Global.
Na čo si dať pozor pri rozoberaní a montáži
- Tesnenia vždy nové – papierový tesniaci krúžok, tesnenie bočného veka a tesniace krúžky pod skrutkami a olejovou zátkou sa pri dotiahnutí deformujú a druhýkrát spoľahlivo netesnia.
- Gufero nalisujte rovno – pred montážou namažte jeho pery olejom a dosadaciu plochu hriadeľa skontrolujte, či na nej nie je ryha, cez ktorú by olej unikal aj popri novom gufere.
- Vymedzovacie podložky vráťte na pôvodné miesto – určujú axiálnu vôľu ložiska 6206. Podložku, ktorá je zodratá alebo chýba, nahraďte novou.
- Global drží pár – šnekové koleso 34z a pastorok 13z sú určené na spoločnú prácu. Koleso Global do staršej prevodovky s kolesom 40z nemontujte.
- Nity so závitom spájajú polovice prevodovej skrine a menia sa pri generálnej oprave, keď skriňu rozoberáte celú.
Tip: Pri rozoberaní radenia pracujte nad čistou podložkou – guľôčka 7,938 mm z aretácie po uvoľnení pružiny ľahko vyskočí a bez nej rýchlosti nedržia.
Ak si opravu prevodovky netrúfate, môžete ju priviezť do našej predajne vo Vranove nad Topľou. Servis ju opraví v záruke aj po nej a pri osobnej návšteve si opotrebované koleso alebo ložisko priamo porovnáte s novým.
V akých strojoch pracuje prevodovka DSK-317
Prevodovka DSK-317 je súčasťou modulárneho systému VARI, v ktorom sa na prevodovú skriňu pripája motorová jednotka a pracovné náradie. Samotnú prevodovku VARI DSK 317.1/S Global, motorové jednotky s rukoväťami so spojkou 80 mm (Jikov 1447 DV, Kohler CV 224, Honda GCVx 200) aj náradie, napríklad žaciu lištu ESM 117, nájdete v kategórii malotraktory. Na diely motora je určená kategória diely na motory AGZAT a VARI, na obloženia a čeluste spojka a čeluste na AGZAT VARI a na kolesá a poloosi náprava malotraktora VARI. Malotraktory Agzat majú vlastné prevodovky – diely na ne sú v kategórii prevodovky a podvozok AGZAT.
Staršie kusy DSK-317 sa líšia podľa výrobnej série. Ak svoj diel medzi produktmi nenájdete, napíšte nám, či máte verziu Global, počet zubov kolesa, rozmery alebo číslo zo starého dielu – ajtech.sk ho dohľadá a zabezpečí aj pre staršiu prevodovku.
Radenie produktov
Výpis produktov
Bronzové šnekové koleso pre nové prevodovky DSK-317/S Global. Počet zubov 34.Alternatívne čísla (OEM): 106051Určené pre: VARI DSK-317/S...
Liatinový spodný diel skrine prevodovky DSK-317. Slúži ako olejová vaňa a nosný prvok prevodovky.Alternatívne čísla (OEM): 106004Určené...
Časté otázky
Radiaca páka má vôľu a rýchlosť vypadáva – ktoré diely vymeniť?
Najčastejšie je opotrebované púzdro kulisy radenia, ktoré vedie radiacu páku. Rýchlosť drží aretácia – guľôčka 7,938 mm s pružinou. Ak je pružina unavená alebo guľôčka opotrebovaná, stupeň sa neudrží. Skontrolujte aj polohovú maticu radenia a pri väčšej vôli vymeňte celú kulisu.
Kolesá pri zatáčaní nepovoľujú alebo prestali ťahať – je chyba v prevodovke?
Častejšie ide o západky voľnobežky v kolesách. Kalená západka zapadá do ozubenia a prenáša krútiaci moment. Keď sa jej hrana zaoblí, koleso prestane ťahať, a keď sa zasekne, voľnobežka v zákrute nepovolí. Spolu so západkou odporúčame vymeniť aj jej pružinu.
Môžem do staršej DSK-317 namontovať šnekové koleso 34z z verzie Global?
Nie. Koleso 34z je určené výhradne pre prevodovky Global a pracuje v páre s pastorkom 13z. Staršie prevodovky majú koleso 40z s iným prevodovým pomerom, preto vyberajte koleso podľa pôvodného kusu.
Z prevodovky pri kolese uniká olej – čo treba vymeniť?
Pri výstupnej poloosi olej najčastejšie uniká cez opotrebované gufero 48x62x8 alebo cez tesnenie bočného veka. Pri prevodovke Global skontrolujte aj samotné veko – prasklina v okolí ložiska spôsobuje únik oleja aj vôľu v náprave a vtedy treba vymeniť celé veko.
Treba pri vypúšťaní oleja meniť krúžok pod olejovou zátkou?
Odporúčame to. Tesniaci krúžok 14-10 pre závit M14 sa po dotiahnutí zátky M14x1,5 stlačí a pri opätovnom použití už nemusí tesniť. Nový krúžok je lacnejší ako olej, ktorý by postupne unikal.
Na čo slúži plsť v prevodovke DSK-317?
Plsťový krúžok chráni uloženie hriadeľa pred prachom a zeminou zvonka a zadržiava mazivo. Keď je stvrdnutý alebo roztrhaný, nečistoty sa dostávajú ku guferu a ložisku a skracujú ich životnosť. Rovnaká plsť sa používa aj v kultivátore VARI AKY.


