Ako správne zazimovať záhradnú techniku: Kľúč k štartu na prvé potiahnutie
Zima je pre záhradnú techniku najnáročnejším obdobím, hoci sa nepoužíva. Nesprávne uskladnenie kosačky, traktora či krovinorezu môže viesť ku korózii motora, znehodnoteniu palivového systému a drahému jarnému servisu.
Prinášame vám komplexný návod, ako uložiť stroje na zimný spánok tak, aby na jar naskočili okamžite.
1. Palivo: Najväčší nepriateľ (Problém E10)
Väčšina dnešných benzínov (označenie E10) obsahuje bioetanol. Táto zložka na seba viaže vzdušnú vlhkosť a vytvára agresívnu zmes, ktorá dokáže už za 30 dní zalepiť karburátor a rozleptať membrány.
Máte dve možnosti, ako tomu predísť:
- Možnosť A (Odporúčaná): Použitie stabilizátora. Do nádrže nalejte čerstvý benzín s pridaným stabilizátorom paliva. Naštartujte motor a nechajte ho bežať 5–10 minút, aby sa upravené palivo dostalo do karburátora. Stabilizátor zabráni oxidácii benzínu až na 6 mesiacov.
- Možnosť B (Prémiová): Alkylátový benzín. Na posledné kosenie/rezanie v roku použite tzv. alkylátový benzín (napr. značky Aspen). Toto syntetické palivo neobsahuje etanol, nedegraduje a môže v stroji ostať aj roky bez poškodenia motora.
- Možnosť C (Klasická): Vyjazdenie do sucha. Ak nemáte stabilizátor, nechajte motor bežať, kým sám nezhasne. Pozor: Pri niektorých karburátoroch môže úplné vyschnutie spôsobiť stvrdnutie tesnení (membrán), preto je možnosť A alebo B pre moderné stroje bezpečnejšia.
2. Výmena oleja (Len 4-taktné motory)
Mnoho ľudí necháva starý olej v kosačke cez zimu. To je chyba. Použitý olej obsahuje kyseliny a síru (vedľajšie produkty horenia), ktoré počas zimy zvnútra leptajú steny motora a tesnenia.
- Postup: Zahrejte motor (krátkym behom), vypustite starý olej a nalejte nový podľa mierky. Na jar tak budete mať o starosť menej a motor bude dokonale chránený.
3. Očista podvozku a žacieho ústrojenstva
Zaschnutá tráva v kombinácii s vlhkosťou funguje ako kyslý kompost, ktorý spôsobuje hrdzavenie plechového šasi kosačiek.
- Mechanické čistenie: Dôkladne oškrabte zvyšky trávy (drevenou alebo plastovou špachtľou, nie kovovou, aby ste nepoškriabali lak).
- Umývanie: Ak použijete vodu, vyhnite sa vysokotlakovému čističu (WAP) v oblasti ložísk a motora. Tlak vody môže natlačiť nečistoty dovnútra ložísk. Po umytí stroj naštartujte, aby sa vysušil teplom.
Dôležité upozornenie pre kosačky: Pri čistení nakláňajte kosačku vždy tak, aby bol karburátor a vzduchový filter HORE (smerom k nebu). Ak ju nakloníte naopak, olej zaleje filter a karburátor, čo spôsobí problémy.
4. Starostlivosť o filter a sviečku
Zimná odstávka je ideálny čas na kontrolu spotrebného materiálu:
- Vzduchový filter:
- Papierový: Ak je zanesený, vymeňte ho. Papierové filtre sa nečistia stlačeným vzduchom (mikrotrhliny prepustia prach).
- Penový: Vyperte ho vo vode so saponátom, vysušte a napustite čerstvým olejom (ak to výrobca vyžaduje).
- Zapaľovacia sviečka: Vyčistite kontakty drôtenou kefou.
- Tip pre fajnšmekrov: Vyskrutkujte sviečku, do otvoru valca kvapnite 3 ml motorového oleja, pomaly potiahnite štartovaciu šnúru (aby sa piest pohol a olej rozotreli po stenách valca) a sviečku vráťte späť. Toto zabráni prilepeniu piestnych krúžkov.
5. Mazanie a finálna konzervácia
Všetko, čo sa hýbe, potrebuje mazivo.
- Prestreknite bowdeny (lanká ovládania) silikónovým olejom alebo WD-40.
- Namažte ložiská kolies.
- Kovové časti (nôž kosačky, lištu motorovej píly) nastriekajte konzervačným olejom, aby počas zimy nechytili povrchovú hrdzu.
6. Špecifiká pre akumulátory
Ak máte traktorovú kosačku alebo kosačku s elektrickým štartom:
- Batériu vyberte zo stroja.
- Plne ju nabite.
- Uskladnite ju na suchom mieste, kde nemrzne (ideálne pri teplote 10–20 °C). Mráz môže vybitú batériu nenávratne zničiť.
Kontrolný zoznam pred zatvorením garáže:
- [ ] Palivo ošetrené stabilizátorom alebo vypustené?
- [ ] Nový olej v motore (4-takt)?
- [ ] Podvozok očistený od trávy a blata?
- [ ] Vzduchový filter skontrolovaný?
- [ ] Bowdeny a pohyblivé časti premazané?
- [ ] Stroj je uskladnený vo vodorovnej polohe na suchom mieste?