Tesnenie hlavy pre motor Briggs & Stratton Vanguard, Intek V-Twin 20 PS, 26 PS (690962, 693997)
Kód: 06-01033 GP

Podrobný popis
Tesnenie hlavy pre motor Briggs & Stratton Vanguard, Intek V-Twin 20 PS, 26 PS (690962, 693997)
Stráca váš dvojvalcový motor silu alebo dymí z oblasti pod krytom? Nové tesnenie hlavy valca s kovovým lemovaním je vyvinuté ako presný alternatívny diel pre výkonné traktorové jednotky Briggs & Stratton V-Twin. Materiál excelentne znáša extrémne teplotné a tlakové zaťaženie pri kosení veľkých plôch, čím spoľahlivo predchádza prehoreniu tesnenia a zaisťuje rovnomerný výkon oboch valcov.
Technická špecifikácia
Kategória dielu: Blok motora a tesneniaTyp motora: 2-valcový V-Twin (2 Cylindry)
Konštrukcia: Žiaruvzdorný kompozit s oceľovým lemovaním spaľovacieho otvoru
Originálne OEM a katalógové čísla
OEM: 690962, 693997.
Určené pre nasledujúce stroje
Briggs & Stratton motor: Vanguard V-Twin, Intek V-Twin, 400000 Series, 440000 Series, 20 HP, 22 HP, 24 HP, 26 HP motory záhradných traktorovSprievodca správnym výberom dielu
Keďže ide o dvojvalcový motor, overte, pre ktorú hlavu valca diel potrebujete, prípadne objednajte 2 kusy pre kompletnú opravu. Porovnajte obvodový tvar s pôvodným kusom a skontrolujte zhodu s OEM číslom 690962.
Otázky a odpovede zákazníkov
Otázka: Je možné toto deformačné tesnenie použiť opakovane?
Odpoveď: Nie, tesnenie hlavy sa pri uťahovaní lisuje do nerovností. Pri každej demontáži hlavy valcov namontujte vždy nový náhradný diel.
Otázka: Akým momentom sa uťahujú skrutky hlavy s týmto tesnením?
Odpoveď: Skrutky sa musia uťahovať výhradne momentovým kľúčom v krížovom poradí podľa špecifikácie Briggs & Stratton.
Obrázky nemusia zodpovedať skutočnosti.
Tento produkt je kvalitná náhrada za originálny diel za vynikajúcu cenu.
Kontaktné údaje výrobca/dovozca/ splnomocnený zástupca výrobcu v EU
Garden Parts Sp. z o.o., Nowogrodzka 31, 00-511 Warszawa, Polsko
Mail: contact@gardenparts.pl, Tel:+48600512123
Dodatočné parametre
| Kategória: | Tesnenia hlavy valcov pre štvortaktné motory |
|---|---|
| Hmotnosť: | 0.4 kg |
| EAN: | 5905265404233 |
Profesionálne tesnenie hlavy valca pre motory Briggs & Stratton. Dokonale odoláva vysokým tlakom spaľovacej komory a zamedzuje úniku...
Tesnenie pod hlavu pre 196cc motory Loncin s vertikálnym hriadeľom.Alternatívne čísla (OEM): 120150087-0001Určené pre: LONCIN LC1P70FA,...
Tesnenie pod hlavu valca pre motor Zongshen XP380. Zabezpečuje tesnosť spaľovacieho priestoru.OEM: 100053447Určené pre: Zongshen...
Prvotriedne tesnenie hlavy valca zamedzuje stratám tlaku v spaľovacom traktu kosačky. Tento komponent funguje ako spoľahlivá náhrada...
Originálne tesnenie hlavy valca zabezpečuje vysokú kompresiu v spaľovacom priestore. Kľúčový diel pre výkon motora.Kompatibilné OEM:...
🔍Ako vybrať správny diel?Sme zmluvný predajca značky
Vysoko odolné tesnenie pod hlavu valca pre stredne výkonné štvortaktné motory záhradnej techniky. Tento diel predstavuje overenú náhradu...
Tesnenie hlavy valca zabezpečuje dokonalú kompresiu spaľovacieho priestoru. Kompatibilné OEM: 796851.🔍Ako vybrať správny diel?Sme zmluvný...
Tesnenie hlavy pre veľké horizontálne motory 420cc.OEM: 100010226, 100087180Určené pre: ZONGSHEN GB420, 190F, Honda GX420 cloneSme...
Tesnenie pod valec pre motorové píly GGP.Alternatívne čísla (OEM): 118550588/0, 6981346Určené pre: STIGA SP 375, SP 405, Alpina C...
Originálne tesnenie hlavy valca zabezpečuje vysokú kompresiu v spaľovacom priestore. Kľúčový diel pre výkon motora.Kompatibilné OEM:...
🔍Ako vybrať správny diel?
Sada tesnení na hlavu valca zabezpečuje dokonalú kompresiu a utesnenie spaľovacieho priestoru. Značková súčiastka pre spoľahlivý...
Zosilnené tesnenie hlavy valca pre jednovalcové traktorové motory garantuje optimálny kompresný pomer. Výrobok slúži ako presná náhrada...
Opravte netesnosti spaľovacieho priestoru. Špičkové tesnenie hlavy valca zaisťuje stopercentný plynulý chod vášho stroja.OEM: 06-12030,...
Nedovoľte úniku kompresie znížiť efektivitu práce. Nové tesnenie hlavy valca vráti vášmu výkonnému motoru pôvodnú silu.OEM: 06-12031,...
