Tesniace krúžky gufera na píly
Dve guferá na kľukovom hriadeli uzatvárajú kľukovú skriňu dvojtaktného motora. Keď prestanú tesniť, píla nasáva falošný vzduch a otáčky sa jej vymknú spod kontroly. Ponúkame originálne guferá STIHL a pre čínske píly 38 cm³ aj 45 – 58 cm³ a kompatibilné guferá pre píly Husqvarna, Oleo-Mac, Makita a ďalšie modely STIHL. Pri rozobratom motore sa hodia aj ložiská.
#ShowMore#
Kde gufero v píle sedí a čo robí
Dvojtaktný motor nasáva zmes cez kľukovú skriňu. Piest pri pohybe hore vytvára v skrini podtlak, pri pohybe dole zmes stláča do prepúšťacích kanálov. Kľukový hriadeľ vychádza zo skrine na dvoch stranách: na strane zapaľovania nesie zotrvačník, na strane spojky bubon spojky a pohon olejového čerpadla. Na oboch miestach skriňu utesňuje gufero, teda radiálny hriadeľový krúžok s gumovou tesniacou britou. Pružinka v ňom britu pritláča na hriadeľ. Keď brit stvrdne teplom a palivom alebo sa vybehne, skriňa stratí tesnosť a motor nasáva vzduch popri hriadeli mimo karburátora.
Príznaky netesného gufera a ako ich overiť
Typickým príznakom je voľnobeh, ktorý sa nedá stabilne nastaviť. Otáčky po pustení plynu klesajú pomaly alebo zostanú visieť vysoko. Po zahriatí píla sama vytáča a potom zhasne, prípadne ťažko štartuje. Motor beží na chudobnú zmes a prehrieva sa. Pri dlhšej práci hrozí zadretie piesta, preto chybu neodkladajte. Pod zotrvačníkom alebo za spojkou sa často objaví mastný povlak zo zmesi.
Rovnaké príznaky spôsobuje aj popraskané sacie koleno alebo netesné tesnenie karburátora. Tieto diely nájdete v kategórii karburátor na reťazové píly a diely. Istotu dá tlaková a podtlaková skúška kľukovej skrine: sanie aj výfuk zaslepíte a skriňa musí tlak držať. Ak uniká pri hriadeli, chyba je v gufere.
Ako vybrať správne gufero
Na strane zapaľovania a na strane spojky býva gufero často iného rozmeru, preto každé vyberajte samostatne. Pri Husqvarna 135, 140, 435 a 440 sú to dva rôzne kusy, podobne pri Oleo-Mac 936, 937, 940, 136 a 140S (3050022 a 3050024). Pri čínskych pílach rozlišujete malé a veľké gufero, zvlášť pre 38 cm³ a zvlášť pre 45, 52 a 58 cm³. Vyberajte podľa modelu píly a katalógového čísla v názve produktu. Ak číslo nepoznáte, zmerajte starý krúžok: vnútorný priemer, vonkajší priemer a šírku.
| Gufero (príklad) | Píly | Rozmer |
|---|---|---|
| 544 25 12-01 | Husqvarna 135, 140, 435, 440 | 12 x 32 x 3,7 mm |
| 544 25 13-01 | Husqvarna 135, 140, 435, 440 | 16,6 x 32 x 3,7 mm |
| 96400031190 | STIHL MS260 | 15 x 22 x 4 mm |
| Farmertec | STIHL 029, 039, MS290, MS310, MS390 | 17 x 30 mm (vnútorný x vonkajší) |
Bežným materiálom je nitrilová guma (NBR) s pružinou. Veľké gufero pre čínske píly 45 – 58 cm³ je z fluórového kaučuku, ktorý lepšie znáša vysoké teploty na strane spojky. Originálne je napríklad gufero STIHL pre MS440 (9640 951 1972) a guferá pre čínske píly. Kompatibilné guferá, časť z nich od výrobcu Farmertec, sú určené pre Husqvarna, Oleo-Mac, Makita 109, 111, 120 a 6400 a pre rady STIHL 017/018, MS170, MS250 či MS290.
Medzi motorovými reťazovými pílami v našej ponuke sú aj benzínové modely ProCraft GS-52P a GS-450, Güde KS 400-38 a Riwall PRO RPCS. Pri nich gufero porovnajte rozmermi so starým kusom. Ak si rozmerom nie ste istí alebo svoj model medzi produktmi nevidíte, pošlite nám typ píly, katalógové číslo alebo namerané rozmery krúžku. Ajtech.sk vhodné gufero dohľadá a zabezpečí aj k staršej píle.
Výmena gufera – postup a chyby, ktorým sa vyhnúť
- Pri mnohých pílach vymeníte gufero bez rozdelenia kľukovej skrine. Stačí zložiť zotrvačník a bubon spojky so spojkou.
- Starý krúžok vypáčte opatrne, aby ste nepoškriabali hriadeľ ani sedlo v kartere. Každá ryska znamená novú cestu pre vzduch.
- Hriadeľ očistite a skontrolujte, či v ňom starý brit nevybehal drážku. Na vybehnutom hriadeli ani nové gufero tesniť nebude.
- Brit namažte olejom a gufero osaďte pružinkou smerom do kľukovej skrine. Zalisujte ho kolmo a rovnomerne cez puzdro alebo nástrčnú hlavicu vhodného priemeru, do pôvodnej hĺbky.
- Ak motor rozdeľujete, vymeňte spolu s guferami aj ložiská a tesnenie kartera.
Tip: Závit a drážku pera na hriadeli pred nasúvaním gufera prelepte tenkou páskou alebo prekryte fóliou. Ostré hrany tak brit pri montáži neporežú.
Ak nemáte sťahovák zotrvačníka ani kľúč na spojku, výmenu gufier aj následnú tlakovú skúšku urobí záručný a pozáručný servis ajtech.sk vo Vranove nad Topľou. Pri spätnej montáži krytu spojky sa oplatí skontrolovať aj reťaz, lištu a ďalšie príslušenstvo k reťazovým pílam.
Radenie produktov
Výpis produktov
Časté otázky
Treba vymeniť obe guferá naraz?
Odporúčame to. Obe guferá majú rovnaký vek a pracujú v rovnakých podmienkach, takže po výmene jedného často čoskoro začne unikať druhé. Pri generálnej oprave motora, teda výmene valca, piesta alebo ložísk, patria nové guferá k povinnej výbave.
Môžem použiť gufero z iného stroja, ak má rovnaký rozmer?
Áno, ak presne sedí vnútorný priemer, vonkajší priemer aj šírka a materiál odoláva benzínu s olejom. Gufero musí mať britu s pružinkou otočenú do kľukovej skrine. Krúžky z inej gumy, napríklad určené na vodu, v palivovej zmesi napučiavajú.
Aký je rozdiel medzi malým a veľkým guferom pre čínske píly?
Každé patrí na inú stranu kľukového hriadeľa. Veľké gufero tesní skriňu na strane spojkového bubna a olejového čerpadla, malé na strane zapaľovania. Pre píly 38 cm³ a pre píly 45 – 58 cm³ sú samostatné páry, ktoré sa navzájom nezamieňajú.
Z píly za spojkou uniká olej – je to gufero?
Ak ide o riedku zmes s vôňou benzínu a píla má nestabilné otáčky, pravdepodobne áno. Ak uniká hustý reťazový olej aj v kľude, príčinou býva skôr hadička alebo teleso olejového čerpadla. Diely nájdete v kategórii olejové čerpadlá a príslušenstvo na píly.
Sú guferá na píly rovnaké ako guferá na štvortaktné motory?
Nie. Guferá štvortaktných motorov kosačiek a kultivátorov majú iné rozmery a tesnia olejovú náplň motora, nie kľukovú skriňu so zmesou. Nájdete ich v kategórii guferá na hriadeľ pre štvortaktné motory.


