Vypínače a regulátory pre štvortaktné motory

Vypínač zapaľovania v polohe OFF spojí primárny okruh zapaľovacej cievky s kostrou, cievka prestane dávať iskru a motor zhasne. Nájdete tu kolískové a otočné vypínače pre štvortaktné motory Honda GX, Robin EY20, Loncin G160F – G420F a Zongshen 168FB, 177F, 188F, univerzálne vypínače vrátane verzie s káblom 120 cm a modul elektronického sýtiča Briggs & Stratton.

#ShowMore#

Motor nezhasne alebo nemá iskru – je to vypínač?

Ak motor po prepnutí na OFF beží ďalej, býva prerušený kontakt vo vypínači alebo vodič k cievke. Opačná porucha, keď motor nenaštartuje, vzniká pri vypínači trvalo spojenom s kostrou, často aj pri odretej izolácii vodiča o rám. Ak iskra chýba aj po odpojení vypínacieho vodiča, príčinu hľadajte v zapaľovacej cievke.

Ako vybrať vypínač pre váš motor

Rozhoduje typ motora zo štítka na kryte ventilátora. Pre Honda GX sú kompatibilné vypínače s číslom 36100-ZE1-015 v jednokáblovej a dvojkáblovej verzii a vypínač nového typu 35120-Z5T-003, pre Robin EY20 kompatibilný vypínač 226-73102-01. Jednokáblový vypínač sa kostrí cez kovový panel, dvojkáblový má samostatný vodič na kostru, takže spoľahlivo vypína aj na lakovanom či skorodovanom paneli. Pre motory Loncin a Zongshen ponúkame originálne vypínače (Zongshen OEM 100009166-0001).

Originálny modul elektronického sýtiča Briggs & Stratton (OEM 796352S) automaticky obohacuje zmes pri studenom aj teplom štarte novších motorov B&S. Mechanickú reguláciu otáčok zabezpečuje odstredivý regulátor.

Pri motorových jednotkách VARI či AGZAT a pri servisných motoroch vyberajte podľa osadeného motora, napríklad Honda GXV 390, Honda GCVx 200 alebo Kohler CV 224. Ak vhodný vypínač nevidíte, pošlite nám typ motora, fotku pôvodného vypínača a počet jeho vodičov – ajtech.sk správnu verziu dohľadá a objedná.

Tip: Po montáži motor naštartujte a hneď vyskúšajte polohu OFF, kým stroj zložíte späť.