Kryt ventilov pre štvortaktné motory
Veko ventilov uzatvára hlavu štvortaktného motora a drží mazací olej pri vahadlách a ventiloch s pružinami. V kategórii nájdete originálny kryt ventilov Zongshen pre traktorové motory XP620 17,6HP s katalógovým číslom 100061692, dodávaný vrátane hrdla. Ak je poškodená aj samotná hlava, pozrite si hlavy pre štvortaktné motory.
#ShowMore#
Kedy meniť kryt ventilov a kedy stačí tesnenie
Kryt chráni ventilový rozvod pred prachom a zabraňuje úniku oleja. Vymeňte ho, keď je prasknutý, zdeformovaný po náraze alebo má poškodenú dosadaciu plochu či hrdlo. Ak olej presakuje po celom obvode neporušeného krytu, príčinou býva stvrdnuté tesnenie pod ventilové veko.
Výber podľa typu motora
Typ motora nájdete na štítku motora. Kryt s OEM číslom 100061692 patrí na Zongshen XP620 17,6HP. Pri štvortaktných motoroch našich motorových jednotiek, napríklad VARI s motorom Honda GCVx 200 či Kohler CV 224 alebo AGZAT s motorom RATO RV225, pošlite typ zo štítka alebo katalógové číslo pôvodného krytu a ajtech.sk vám zodpovedajúci kus zaobstará.
Tip: Dosadacie plochy očistite od zvyškov starého tesnenia, vložte nové a skrutky doťahujte postupne do kríža. Príliš pevné dotiahnutie kryt skriví a olej začne unikať znova.
Najpredávanejšie
Radenie produktov
Výpis produktov
Kryt ventilov (hlavy valca) pre veľké vertikálne motory Zongshen XP620. Súčasťou je tesniaca plocha.OEM: 100061692Určené pre: ZONGSHEN...
Ovládacie prvky výpisu
Časté otázky
Pasuje kryt pre Zongshen XP620 aj na iné motory Zongshen?
Len pri zhodnom katalógovom čísle. Motory iného výkonu môžu mať odlišný tvar krytu, rozstup skrutiek aj hrdlo.
Oplatí sa pri zloženom kryte skontrolovať vôľu ventilov?
Áno, k vahadlám je vtedy priamy prístup. Vôľu merajte na studenom motore v hornej úvrati kompresného zdvihu podľa hodnôt v návode k motoru.
Dá sa prasknutý kryt ventilov zlepiť?
Neodporúčame to. Kryt sa zahrieva a zvnútra ho oblieva olej, lepený spoj preto dlhodobo netesní.
Čo hrozí, ak jazdím s prasknutým krytom?
Motor stráca olej a do rozvodu sa dostávajú nečistoty. Pri poklese hladiny oleja hrozí opotrebovanie vahadiel a vačkového hriadeľa až zadretie motora.
