Piestne čapy na motory VARI TERA AGZAT
Piestny čap spája piest s okom ojnice a pri každom výbuchu v dvojtaktnom motore Jikov prenáša silu z piestu na kľukový mechanizmus. Nájdete tu originálny piestny čap VARI s rozmerom 14x40 mm pre motor Jikov 1453 (Terra). Pri generálke motora sa k nemu hodia aj piesty, piestne krúžky a kľukové hriadele a ojnice.
#ShowMore#
Kedy je na vine piestny čap
Opotrebovaný čap sa prejaví kovovým klepaním pri pridaní a uberaní plynu. Po demontáži valca cítiť vôľu piestu na ojnici, na čape sú odtlačky ihiel alebo zmena farby od prehriatia. Ak je vôľa v nálitkoch piestu, samotný čap nepomôže – meňte aj piest. Pri zadretí skontrolujte aj valec.
Výber a montáž čapu 14x40 mm
Čap je dutý, z povrchovo kalenej a presne brúsenej ocele, s katalógovým číslom 3011971. Typ motora nájdete na štítku motora. Pri motore Jikov 1447 DV alebo inom type pôvodný čap zmerajte – priemer aj dĺžka musia sedieť. Motory Jikov sa používajú v malotraktoroch VARI. Pre motory AGZAT čap v tejto kategórii nie je; napíšte nám typ motora a rozmery starého čapu a ajtech.sk ho skúsi dohľadať.
Tip: Čap nevytĺkajte kladivom – piest nahrejte, čap potom vojde zľahka a neohnete ojnicu. Ak si montáž netrúfate, motor opraví náš servis vo Vranove nad Topľou.
Najpredávanejšie
Radenie produktov
Výpis produktov
Kalený oceľový čap spájajúci piest s ojnicou. Určený pre dvojtaktné motory Jikov (Terra/Vari) s priemerom oka 14mm.Alternatívne čísla...
Ovládacie prvky výpisu
Časté otázky
Stačí vymeniť čap, alebo aj ložisko v oku ojnice?
Meňte ich spolu. Opotrebované ihlové ložisko s vnútorným priemerom 14 mm by nový čap rýchlo poškodilo.
Ako zmeriam opotrebenie čapu?
Mikrometrom v mieste styku s ložiskom a na koncoch. Rozdiel priemerov alebo hmatateľný stupeň znamená výmenu.
Pasuje čap 14x40 mm z iného motora?
Nie spoľahlivo. Rovnaký rozmer nezaručuje rovnakú tvrdosť a hrúbku steny, overte katalógové číslo.
Treba nový čap pri montáži mazať?
Áno, čap aj ložisko natrite dvojtaktným olejom, aby pri prvom štarte nebežali nasucho.
